Over

In een tijd waar de meeste sportieve fietsers van ons geen (top) wedstrijden (meer) rijden, hoeft de fiets niet meer hardcore specifiek voor 1 discipline maximaal geoptimaliseerd te zijn. Die 500 gram verschil levert je niet per se die voldoening op die er óók mogelijk is, bij Klaassen.

Evenals die 3 watt aero voordeel die vaak in de context niet zo heel relevant is, andere zaken méér.

Klaassen, als je iets anders wilt - beter passend bij jouw lifestyle en levensfase - met meer stijl en karakter, anders dan het beperkte en onsamenhangende, massa georiënteerde aanbod bij de (conservatieve) fietsenwinkels.

ALU of Carbon

In het algemeen: wij geloven in de fiets als geheel.

Aluminium als buizenmateriaal is gewoon blijven doorontwikkelen. Wij geloven in: als je even nagaat dat een fiets frame 1.000-1.400 gram weegt, dan begrijp je dat op een fiets van uiteindelijk 8 - 8,5 kg, dat framegewicht helemaal niet zo bepalend is... het fietsgewicht komt dus vooral uit andere onderdelen.

Dus als je nou een hoogwaardig frame maakt uit het nieuwste aluminium (+350 gram), dan kun je het geld dat je bespaart op complex en exotisch carbon stoppen in betere componenten/afmontage, waardoor je in het geheel een heel competitief totaalpakket hebt. Helemaal als je het combineert met de voordelen van Klaassen: binnen een zorgvuldig uitgedacht kader veel mogelijkheden in kleuren en afmontage en een visueel onderscheidend (beter kloppend) geheel.

Over het algemeen is de gedachte ook dat aluminium duurzamer is dan carbon en dat past beter bij onze tijdloze fietsen die onze klanten misschien wel voor het leven kopen.

ECHTER, voor de grammentellers of de echte 'best of both worlds' freaks bieden we wel de mogelijkheid om onze kenmerkende frames van carbon te maken! Ook weer handgebouwd. We rekenen  dan +€995.

Vanuit styling/design oogpunt klopte er vaak iets niet bij het standaard ('fietswinkel') aanbod in het sportieve segment. Visuele rust, eigenheid, eenheid, verbinding, dat werd gemist, dus zette Klaassen een eigenzinnige onderscheidende designlijn neer met paradoxale kenmerken (karakter vs. rust). Herkenbaar aan prachtige, karaktervolle framekleuren, visuele verbinding tussen het bovendeel en onderdeel van de fiets door de leerafwerking(!) te matchen met de bandwangkleur en een Logo element in framekleur op de handgespaakte wielen. Door het werken met leer is er automatisch meer eenheid in de gebruikte tinten op de fiets, de toegepaste leerstukken (zadel-, stuur- en balhoofdafwerking) komen immers uit hetzelfde stuk leer. 

Verder kenmerkend in ons stijlconcept:

We hebben een tijdloze look willen neerzetten. Onze fietsen zien er over 10 jaar nog steeds goed uit. We blijven dicht bij de essentie van de fiets. We blijven weg van allerlei tijdelijke trendjes met extreme kabelwegwerking(met erg lompe stuurpennen en balhoofden tot gevolg) of vaak niet heel logische 'oplossingen' als laaggeplaatste seatstays etc., maar we schuwen moderne inzichten die de fietservaring echt verbeteren zeker niet! Dus de modernste inzichten vind je terug in onze fietsen.

Typisch is de horizontale bovenbuis (niet aflopend), voor die iconische, tijdloze look, met mooi geproportioneerde en harmonie stimulerende buisdiameters.

Het resultaat: een tijdloze fiets, met moderne prestaties, passend bij jou en jouw levensfase en levensstijl.

Timeless Looks, Modern Performance.